кондензатор за работа на двигателя CBB60

Един от най-често срещаните дефектни компоненти на еднофазни HVAC системи са работещите кондензатори, до такава степен, че понякога наричаме младшите техници „сменящи кондензатори“.Въпреки че кондензаторите могат лесно да се диагностицират и заменят, има много неща, които техниците може да не знаят.
Кондензаторът е устройство, което съхранява диференциални заряди върху противоположни метални пластини.Въпреки че кондензаторите могат да се използват във вериги, които повишават напрежението, те всъщност не увеличават напрежението сами по себе си.Често виждаме, че напрежението в кондензатора е по-високо от мрежовото напрежение, но това се дължи на обратната електродвижеща сила (обратна електродвижеща сила), генерирана от двигателя, а не от кондензатора.
Техникът забеляза, че страната на захранването е свързана към клема C или страната, противоположна на работещата намотка.Много техници си представят, че тази енергия се „захранва“ в терминала, бива подсилена или прехвърлена и след това навлиза в компресора или двигателя през другата страна.Въпреки че това може да има смисъл, всъщност кондензаторите не работят.
Типичният HVAC работен кондензатор е само два дълги тънки метални листа, изолирани с много тънка пластмасова изолационна преграда и потопени в масло, за да се разсейва топлината.Точно като първичната и вторичната обмотка на трансформатор, тези две парчета метал никога не са били в контакт, но електроните се натрупват и разреждат с всеки цикъл на променлив ток.Например електроните, събрани от страната "C" на кондензатора, никога няма да "преминат" пластмасовата изолационна бариера към страната "Herm" или "Fan".Тези две сили просто привличат и освобождават кондензатора от същата страна, където влизат.
При правилно свързан двигател с PSC (постоянен отделен кондензатор) единственият начин, по който стартовата намотка може да премине какъвто и да е ток, е да съхранява и разрежда кондензатора.Колкото по-голямо е MFD на кондензатора, толкова по-голяма е съхранената енергия и толкова по-голям е амперажът на стартовата намотка.Ако кондензаторът се повреди напълно при нулев капацитет, това е същото като отворената верига на стартовата намотка.Следващия път, когато откриете, че работещият кондензатор не функционира правилно (няма стартов кондензатор), използвайте клещи, за да прочетете ампеража на стартовата намотка и вижте какво имам предвид.
Ето защо прекалено големият кондензатор може бързо да повреди компресора.Чрез увеличаване на тока на стартовата намотка, стартовата намотка на компресора ще бъде по-склонна към ранна повреда.
Много техници смятат, че трябва да заменят 370v кондензатори с 370v кондензатори.Номиналното напрежение показва „не трябва да надвишава“ номиналната стойност, което означава, че можете да замените 370v с 440v, но не можете да замените 440v с 370v.Това недоразумение е толкова често срещано, че много производители на кондензатори започнаха да щамповат 440v кондензатори с 370/440v само за да премахнат объркването.
Просто трябва да измерите тока (ампери) на началната намотка на двигателя, протичаща от кондензатора, и да го умножите по 2652 (3183 при мощност 60 Hz и при мощност 50 Hz), след което разделете това число на напрежението, което сте измерили върху кондензатора.
Искате ли да знаете повече новини и информация за ОВК индустрията?Присъединете се към НОВИНИТЕ във Facebook, Twitter и LinkedIn сега!
Брайън Ор е HVAC и електрически изпълнител в Орландо, Флорида.Той е основател на HVACRSchool.com и HVAC School Podcast.Занимава се с обучение на техници от 15 години.
Спонсорираното съдържание е специален платен раздел, където компаниите от индустрията предоставят висококачествено, обективно некомерсиално съдържание по теми, които представляват интерес за новинарската аудитория на ACHR.Цялото спонсорирано съдържание се предоставя от рекламни компании.Интересувате ли се от участие в нашия раздел със спонсорирано съдържание?Моля, свържете се с вашия местен представител.


Време на публикуване: 25 ноември 2021 г